Stämplingsdelarna på bilkarossen är grovt uppdelade i täckdelar, balkdelar och allmänna stämplingsdelar. De stämplande delarna som tydligt kan uttrycka egenskaperna hos bilens bild är bilkåpans delar. Därför kan bilmatrisen som Gart hänvisar till sägas vara en "automotive cover stamping die". Kallas till fordonspanelmatris. Till exempel trimningsdyna för ytterpanelen för ytterdörren, stansformen för ytterpanelen på ytterdörren, etc.
Naturligtvis finns det inte bara stämplade delar på karossen. Alla stämpelmatriser på bilar kallas "auto stämpelmatriser". Sammanfattningsvis:
1. Automögel är det allmänna namnet på formar som används för att tillverka alla delar av bilar.
2. Stämpelmatriser för bilar används för att stansa alla stämplingsdelar på bilar.
3. Autokarossstämpelmatris är en form för att stansa alla stämplingsdelar på bilkarossen.
4. Automatisk stämplingsform är en stans för att stansa alla kåpsdelar på bilkarossen.
När vi nu talar om bilformar i denna sektor, verkar det hänvisa till bilkåpan. För att inte förväxlas med bilformen i vid bemärkelse är det bättre att använda bilkåpan istället för bilformen vid utstationering.
Formar som används för vulkanisering och gjutning av olika typer av däck.
Klassificering av bildäcksform:
1. Den flexibla formen består av mönsterring, formhylsa, övre och nedre sidoplåtar.
2. Formens två halvor är sammansatta av en övre form och en nedre form.
Teknik för bearbetning av bildäcksform (ta den aktiva formen som ett exempel):
1. Gjut eller smide ämnet enligt däckformsdiagrammet och grovbearbeta sedan ämnet och värmebehandling. Däckformämnen är glödgade för att eliminera inre spänningar. De bör läggas plant under glödgningen för att undvika överdriven deformation.
2. Borra lyfthålen enligt ritningen och bearbeta sedan mönsterringens ytterdiameter och höjd enligt den halvfärdiga svarvritningen. Använd det halvfärdiga svarvprogrammet för att vrida den inre håligheten i mönsterringen och inspektera den halvfärdiga svarvmallen efter svarvningen.
3. Använd den bearbetade däckformsmönsterelektroden för att forma det inre mönstret av mönsterringen med EDM, och använd modellen för att testa.
4. Dela mönstercirkeln i flera delar enligt tillverkarens krav, rita respektive markeringslinjer och lägg dem i verktyget för att stansa det bakre midjehålet och knacka på tråden.
5. Rikta in och skär vid ritslinjen enligt de lika delar som delas i process 8.
6. De skurna mönsterblocken är polerade, hörn, rötter och ventilationshål borras enligt kraven i ritningarna.
7. Blästra sanden jämnt inuti mönsterblockets hålighet, vilket kräver konsekventa färger.
8. Kombinera mönsterringen, formhylsan, övre och nedre sidoplåtarna för att slutföra däckformen.