1. Vatten i avgasröret kommer att orsaka allvarliga konsekvenser av att vatten tränger in i motorn. Om det bara finns vatten i avgasröret, ta bort det ackumulerade vattnet så snart som möjligt för att förhindra att föroreningar i vattnet täpper till den ternära katalysatorn eller skadar syresensorn. Öka gasen och använd avgaserna för att spruta ut vatten.
2. Vatten i avgasröret kan orsaka att avgaserna blockeras, och dåliga avgaser kommer att få motorn att stanna, men motorn kanske inte kommer in i vatten just nu, men den är bara allmänt känd som släckt. I det här fallet behöver du inte oroa dig, vänta bara tills vattnet rinner ut. Efter det kan du fortsätta att starta.
Eftersom vatten är mycket mindre komprimerbart än olja, om en viss mängd vatten kommer in i cylindern och tillför ett relativt stort tryck, är det lätt att bryta vevstaken på motorn och till och med penetrera kolven. Det är också lätt att blanda i oljan och gör snabbt att oljan går sönder. Så småningom drar motorn cylindern, och i det här fallet är det ingen skillnad mellan motorn och den skrotade motorn.
Om du stöter på områden med stort vaddjup under körning, försök att omväga så långt som möjligt. Det rekommenderas inte att fortsätta köra om vaddjupet överstiger 40 cm. Även om det kanske inte påverkar motorn, kommer det också att påverka bromsar, dimljus och annan elektronisk styrutrustning. Om någon kommer in i motorn på grund av stänket är vinsten inte värd förlusten. Även om det kan repareras är underhållskostnaden mycket hög.