När folk pratar om bilar dyker bilens kaross först upp framför dem. Med andra ord är karossen bilens identifierande enhet. Karossen representerar bildens egenskaper hos den bilen.
Bilform, i en snäv mening, är det allmänna namnet på formen för stansning av alla stämplade delar på bilkarossen. Det vill säga "automobile body stamping die". Till exempel topplockets flänsform, balkförstärkningsplattans pressform, etc.
Den viktigaste delen av bilformen är täckformen. Denna typ av form är huvudsakligen en kall form. I en vid mening är "bilform" den allmänna termen för de formar som används för att tillverka alla delar av bilar. Till exempel stämplingsformar, formsprutningsformar, smidesformar, gjutformar av vax, glasformar m.m.
Stämplingsdelarna på bilkarossen är grovt uppdelade i täckdelar, balkdelar och allmänna stämplingsdelar. De stämplande delarna som tydligt kan uttrycka egenskaperna hos bilens bild är bilkåpans delar. Därför kan den mer specifika bilformen sägas vara "automotive cover stamping form." Kallas till fordonspanelmatris. Till exempel trimningsmatrisen för ytterdörren på ytterpanelen, stansformen för ytterdörrens inre panel, etc. Naturligtvis har inte bara karossen stämplade delar. Alla stämpelmatriser på bilar kallas "automotive stämpelmatriser". Sammanfattningsvis:
1. Bilform är det allmänna namnet på formar som används för att tillverka alla delar av bilar.
2. Stämpelmatriser för bilar används för att stansa alla stämplingsdelar på bilar.
3. Autokarossstämpelmatris är en form för att stansa alla stämplingsdelar på bilkarossen.
4. Automatisk stämplingsform är en stans för att stansa alla kåpsdelar på bilkarossen.
Nu när vi pratar om bilformar i denna sektor, verkar det hänvisa till bilskyddsmatris. För att inte förväxlas med bilmatris i bred bemärkelse är det bättre att använda bilskyddsmatris istället för bilmatris när du postar. Det finns många former av pressformar, och formarna klassificeras också efter arbetets art, formstruktur och formmaterial.